大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于中药米壳还叫什么的问题，于是就整理了2个相关介绍中药米壳还叫什么的解答，让我们一起看看吧。
古时候的人没有冰箱，是用什么方法保存食物的？
在上古的夏朝，就已经有凌人，专门在冬季采冰。保存在冰窖内，供夏季使用。冰主要是让人降温，很少用来储藏食物。
粮食之类不易变质的食物正常储藏就可以了。对于肉食，就腌制成腊肉。
只有十分珍贵的食物，才用冰储藏。
这个问题要答详细的答出来，估计一般人不可能有这么大的体量。
从古到今，是纵向的时间跨度。
从南到北，是横向的地域跨度。
所以，比如，唐朝北方保存食物，和南方保存食物是不一样的，而唐朝和宋朝保存食物又是不一样的，这个问题估计没有几个人能搞清楚，只讲一些大概的吧！
从南北方来说，北方因为干燥，且土质不黏，大多采用地窖的方法，在现代的东北，大部分农村都有地窖，尤其是冬天的时候，大量的萝卜白菜，都需要放到地窖里面进行保存。
即使是现在，南北方储藏食物也存在一定的差异，比如，北方人去买菜都是按斤算，去买菜都是一大堆一大堆的买，而南方人去买菜，都是吃多少买多少，估计和气候有关系吧！
从方法上来说，聪明的中国人想到了各种各样的方法，比如腌制，熏烤，密封等多种说法，最常见的应该是晒干，如干果等。这里就不多少了，现在人们的储藏方法，很多都是沿袭自古人的智慧。
从古代到现在，可以肯定的是储藏食物的技术和方法应该是越来越先进，虽然古代没有冰箱，但是古人早就已经学会了用冰来保存食物，比如在《吴越春秋》上也曾记载：“勾践之出游也，休息食宿于冰厨。”这个冰厨应该就是夏天放冰块降温，冬天放热水保温。到明朝的时候，皇亲贵族，那些有钱的城里人，更是采用更先进的“冰箱”来储藏食物。
我是尚武先生，我来回答。
最早的时候,人们为了保鲜,会把食物放进山洞里。因为在炎热的夏大,山洞里的温度比外面要低很多。但是这种保鲜,最多也只能维持一天,于是聪明的古人想到了冬天从外面采集冰块,放入特制的地下冷库或者冰并里,等到夏天 就可以取出冰块来给食物保鲜和解暑了。
古人把取出来的冰放入冰鉴里,冰鉴就是冷藏食物的大器 皿,一些肉类、果蔬就是放进冰鉴进行保随州曾侯乙墓出土的青铜冰鉴,外形上方下圆,还配有盖子。它可以说是世界上经过精心设计的最古老的青铜“冰箱”了。另外,古代还有可以移动的冰箱—冰船。
古代渔民为了给鱼类保解,会在冬季采集河水表面结的冰块,储存在阴凉的冰窖里,等到夏天出海的时候,把冰取出来放到船上,再把捕捞到的鱼冷冻在冰里面,这样经过保鲜的鱼就能卖上好价钱了。
明朝还有专门给皇帝进鲜鱼的“冰船”,当时有诗写道:“五月鲥鱼已至燕,荔枝卢橘未应先。”意思是阴历五月,天气渐热,可是江南的鲥鱼已经到达北京,比枝和卢橘(指枇杷)进贡的时间还早。这里使用的交通工具,就是这首诗最后所说的“炎天冰雪护江船” 。
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这就要看古代古到哪一个时段？
在原始社会，人们把一只猎物打回来，全山洞的人蜂拥而上，片刻间风卷残云，最后剩下的只是一堆的啃不动嚼不烂的骨头，就是给他个冰箱，又有什么用呢？
其实人类当猴子的时候就知道食品保鲜了， 一天猴王把咬了两口的茄子，觉得没有胃口，便扔到了水洼里，这个水洼却是矿物质盐形成的一个天然盐水池，这个茄子那 个猴子也不敢吃，因为他们知道，他们的胃口不宜消化腐败的食物，多少天过去，一个受气的小猴子，因为抢不到食物便把它捞出来，大口大口的吃了起来，什么事也没有，就是咸了点，从此以后，猴子们把采集到的野菜吃不了，就扔到那个水洼里，好了，不扯淡了，言归正传。
随着人类社会的进步，人类抵抗自然能力的增强，生产力便有了很大的提高，剩余价值已经广泛的存在，这自然也包括人类的食物。但是天不作美，一些个食物却不宜久放，特别是在夏季，天气炎热，是人类的一些食物容易发生化学性的转变，是人类的美食，变成腐败的发孝物，由于人类胃口，并不适合消化腐烂的食物，一旦被人类食用，要么，跑肚拉稀，那 是常见的事情，那时候人类还没有痢拉特宁，没办法，只好吃些大蒜或者是草药缓解一下，能治愈的，就算捡着了，不能治愈的，恐怕就因此丧命了。
聪明的人类，为了廷长这些剩余食物的保质期，把一些采集来的植物类食物，进行风干，像蘑菇，木耳，干菜，储存起来，可供人类吃上一年，甚至二年。
这种保鲜技术一直流传到至今。
最容易腐败的肉类呢？今天咱们吃的腊肉就是那个时候创造的。
另外还有一个更便捷，更好的保险途径，挖一口深水井，利用地表的覆盖，利用地面上的温度差，进行保鲜食物。
三国时期的那个杀猪匠张飞，就是把猪杀完之后，放到井里面，以求得更长时间的保存。
人类身体的最高统治者皇帝，他们的保健食物更具有特色，那就是把把水加入糖蜂蜜等各种添加剂，自然冷冻形成冰块，放到冰窖里储存，在夏季的时候把它拿出来消遣，甚至赏赐给大臣们，让他们也分享一下难得的美食。
缅泰死亡铁路是怎么回事？
世界著名的死亡铁路：泰缅铁路，一路上风景优美，感叹和平的不易。
泰缅铁路，这条美丽的铁路线其实是世界著名的死亡铁路。铁路大桥的构想原本是由英国殖民政府提出，后来因为工程难度太高而作罢。二战期间，泰缅之间的运输变得极为重要，占领此地的日军不计代价，动用数万战俘，预计6年完成的大桥，仅耗时17个月就提前完工。开动火车之后，两旁的风景逐渐从低矮的草丛，开始转变成桂河风光，这段是桂花铁路的精华，一边是山崖峭壁，一边则是潺潺河水。去北碧必须要体验的死亡铁路，一路上风景优美，适合思考。铁路依山而建，边上是碧绿的桂河。火车上人满满当当的，忘着火车缓缓消失在视野，想象着二战期间日本鬼子强迫东南亚人修铁路的场景，感叹和平的不易。最后，您有什么想说的，欢迎留言评论~
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作者：毅品文团队刘伯瘟，无授权禁转!
第二次世界大战中，日本犯下了罄竹难书的战争暴行，其中有被远东国际法庭确认的三大战争罪行——南京大屠杀、巴丹死亡行军、缅泰死亡铁路。1943年5月，由于日本在西太平洋地区节节败退，盟军对于日军海上运输的打击，使得日军不得不加快修建缅泰铁路，以赶在雨季到来之前，向中南半岛的各个占领区输送兵员和物资。日军采取分散修筑的办法，把盟军战俘驱赶到不同路段筑路。日本看守们端着上着刺刀的步枪，操着生硬的英语,肆意凌虐战俘。
此时的美国战俘正在受着热带疾病的折磨，日本看守不断加重他们的工作量，要求他们每人每天必须完成2.5个土方，完不成任务不准回营地休息。有美国战俘回忆，日本人强迫他连续工作了133天，有些时候是干通宵。日本人不把战俘当人，为了保证每天都有足够的战俘劳动，日本看守把病号从棚屋里赶出来，灭绝人性地用棍棒敲打战俘们身上的溃疡创面，把战俘赶到工地上干活，很多病员就这样死在了日本看守的棍棒之下，或者死在去工地的路上，或者死在工地上。遭受日本看守虐待的伤病员们很少能够活着回到病房。
热带丛林潮湿不已，蚊虫滋生，无处不在的蚊子身上携带着多种可怕的病毒和病菌。几乎所有的美国战俘都得过疟疾，最可怕的被感染了脑型疟。疟疾原虫聚集在战俘脑部血管中，造成剧烈头痛和神经紊乱，战俘死之前往往会被折磨得发疯。由于营地的卫生条件极其糟糕，露天坑厕总是爬满蛆虫，在雨天屎尿横流，蛆虫遍地，这造成美国战俘痢疾发病率很高。美国战俘回忆：“你感到身体里的水分快要流干了，拉肚子拉得直肠都要翻过来，你身上剩不下一点肉，空留一副骨头架子。拉肚子拉出来的全是黏液，而且源源不绝。”罹患痢疾的战俘们大多数要拉肚子的时候，都来不及赶到厕所，他们控制不住，往往拉在自己身上。
美国战俘间脚气病横行。这里说的脚气不是通常说的脚癣，而是一种可以夺人性命的疾病，它破坏神经系统，造成心脏肿大。脚气病分为干脚气病和湿脚气病两种。干脚气病造成战俘四肢剧痛，几乎丧失对四肢肌肉的控制能力。湿脚气病造成体液在身体不同部位皮下组织的积聚。得了湿脚气病的皮肤会失去弹性，用手指按上去就是一个印子，要过很久才能平复。湿脚气病往往侵蚀睾丸，有美军战俘回忆说，自己当时的睾丸肿胀得有柚子那么大。
到此，以上就是对于中药米壳还叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于中药米壳还叫什么的2点解答对大家有用。
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